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Devenir coursier à Clermont-Ferrand

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Comment devenir cour­sier à Cler­mont-Ferrand pour Uber Eats, Deli­ve­roo ou Stuart ? Expli­ca­tions pour être livreur à Clermont-Ferrand. 

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Comment devenir livreur à Clermont-Ferrand ?

Pre­miè­re­ment, afin de devenir cour­sier dans la ville de Cler­mont-Ferrand, vous devez choisir l’en­tre­prise selon si vous sou­hai­tez faire des livrai­sons en voiture, à vélo ou en scooter. À noter qu’il est fai­sable de livrer pour plu­sieurs entre­prises à la fois.

Dans le but de vous aider dans votre sélec­tion de pla­te­forme qui cherche des livreurs à Cler­mont-Ferrand, nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té d’op­po­ser toutes les entre­prises de livrai­son qui recrutent des cour­siers. Ainsi, à l’aide du tableau, vous pourrez tout mettre en paral­lèle comme les rémunéra­tions, les bonus ou les assu­rances que propose chaque entre­prise. Il vous sera alors plus commode de voir les avan­tages et les incon­vé­nients entre chaque entre­prise dans votre ville.

Deuxiè­me­ment, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez can­di­da­ter ne cherche que des livreurs indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de livreur. Les pro­cé­dures sont aisées, mais, elles sont pénibles et chro­no­phages à accom­plir. Afin de vous aider, nous avons rédigé un guide complet qui vous révèle toutes les démarches à faire pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’ac­com­plir les démarches à votre place. De plus, pour payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi déblo­quer l’ACRE pour livreur.

Pour conclure, n’im­porte quel livreur se doit de faire son métier en sécu­ri­té et d’être épaulé en cas de pro­blème. À cet égar, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier vous déchiffre la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide explique l’in­té­rêt de vous couvrir avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux coursiers ;
  3. Le dernier guide propose une liste d’é­qui­pe­ments pour livrer en sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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