Devenir coursier à Gardanne

Comment devenir cour­sier à Gar­danne pour Uber Eats ou Pharmao ? Expli­ca­tions pour être livreur à Gardanne. 

Entreprises qui recherchent des livreurs à Gardanne

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  Devenir livreur Uber Eats à Gardanne

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  Devenir coursier Pharmao à Gardanne

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Comment devenir livreur à Gardanne ?

Dans un premier temps, afin de être livreur à Gar­danne, il faut choisir l’en­tre­prise compte tenu de si vous sou­hai­tez livrer en scooter, en voiture ou à vélo. À noter que vous pouvez livrer pour dif­fé­rentes entre­prises à la fois.

Dans le but de vous appuyer dans la sélec­tion de l’en­tre­prise qui cherche des cour­siers à Gar­danne, nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té de confron­ter toutes les entre­prises de livrai­son qui cherchent des livreurs. Donc, grâce au tableau, il est pos­sible de tout com­pa­rer comme les bonus, les rému­né­ra­tions ou les assu­rances qu’offre chaque entre­prise. Il vous sera plus simple de per­ce­voir les béné­fices et les incon­vé­nients entre chacune des entre­prises dans la ville de Gardanne.

Deuxiè­me­ment, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez pos­tu­ler ne cherche que des livreurs indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les pro­cé­dures sont aisées, mais, elles sont casse-pieds et chro­no­phages à faire. En ayant l’ob­jec­tif de vous appuyer, nous avons rédigé un guide qui vous montre toutes les démarches à accom­plir pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. Par ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’ef­fec­tuer les démarches à votre place. De plus, afin de payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi obtenir l’ACRE pour livreur.

Enfin, chaque livreur se doit d’exer­cer son métier en pleine sécu­ri­té et d’être couvert en cas de pépin. À ce titre, nous avons rédigé trois guides :

1. Le premier parle de la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
2. Le deuxième parle de l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
3. Le dernier soumet une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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