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Devenir coursier à La Courneuve

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Comment devenir cour­sier à La Cour­neuve pour Uber Eats, Deli­ve­roo ou Stuart ? Expli­ca­tions pour être livreur à La Courneuve. 

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Comment devenir livreur à La Courneuve ?

En premier lieu, pour devenir livreur à La Cour­neuve, vous devez sélec­tion­ner l’en­tre­prise compte tenu de si vous voulez faire des livrai­sons à vélo, en voiture ou en scooter. À retenir que vous pouvez faire des livrai­sons pour dif­fé­rentes entre­prises en même temps.

En ayant l’ob­jec­tif de vous appuyer dans la sélec­tion de la pla­te­forme qui cherche des cour­siers à La Cour­neuve, nous avons créé un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té d’op­po­ser toutes les entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Donc, à l’aide du tableau, vous pourrez tout mettre en concur­rence comme les bonus, les assu­rances ou les rému­né­ra­tions qu’offre chaque entre­prise. Il vous sera alors plus commode de com­prendre les avan­tages et les incon­vé­nients entre chaque entre­prise dans la ville de La Courneuve.

Dans un second temps, si l’en­tre­prise où vous voulez can­di­da­ter ne cherche que des indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les pro­cé­dures sont faciles, tou­te­fois, elles restent longues et ennuyeuses à effec­tuer. Dans le but de vous aider, nous avons écrit un guide complet qui vous montre comment accom­plir les pro­cé­dures pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’o­pé­rer les démarches pour vous. De plus, afin de payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi obtenir l’ACRE pour cour­sier.

Fina­le­ment, n’im­porte quel cour­sier se doit de faire son métier en sécu­ri­té et d’être couvert en cas de pro­blème. À cet égar, nous avons écrit trois guides :

  1. Le premier déchiffre la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide vous parle de l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le troi­sième suggère une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit à vélo ou en scooter.

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