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Devenir coursier à Les Lilas

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Comment devenir cour­sier à Les Lilas pour Uber Eats, Deli­ve­roo, Stuart ou Frichti ? Expli­ca­tions pour être livreur à Les Lilas. 

Les Lilas

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Comment devenir coursier à Les Lilas ?

D’abord, pour être livreur dans la ville de Les Lilas, vous devez choisir l’en­tre­prise en fonc­tion de si vous voulez livrer à vélo, en voiture ou en scooter. À noter qu’il est envi­sa­geable de livrer pour dif­fé­rentes entre­prises à la fois.

Dans le but de vous appuyer dans le choix de la pla­te­forme qui recrute des cour­siers à Les Lilas, nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de confron­ter l’en­tiè­re­té des entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Donc, grâce au tableau, vous pourrez tout confron­ter comme les rémunéra­tions, les bonus ou les assu­rances qu’offre chaque entre­prise. Il vous sera plus simple de per­ce­voir les béné­fices et les désa­gré­ments entre chaque entre­prise dans la ville de Les Lilas.

Puis, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez can­di­da­ter ne cherche que des cour­siers indé­pen­dants, vous aurez l’o­bli­ga­tion de créer votre micro-entre­prise de livreur. Les démarches sont simples, tou­te­fois, elles restent fas­ti­dieuses et chro­no­phages à faire. Afin de vous aider, nous avons écrit un guide qui vous dévoile toutes les démarches à faire pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de faire les pro­cé­dures pour vous. De plus, pour payer moins de coti­sa­tions sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi faire une demande d’ACRE pour cour­sier.

Pour conclure, tout cour­sier se doit de faire son métier en totale sécu­ri­té et d’être épaulé en cas de pro­blème. Pour cela, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier vous déchiffre la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide parle de l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le troi­sième conseille une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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