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Devenir coursier à Montélimar

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Comment devenir cour­sier à Mon­té­li­mar pour Uber Eats ? Expli­ca­tions pour être livreur à Montélimar. 

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Comment devenir coursier à Montélimar ?

Dans un premier temps, pour être cour­sier dans la ville de Mon­té­li­mar, il faut choisir l’en­tre­prise en fonc­tion de si vous sou­hai­tez pra­ti­quer des livrai­sons en scooter, en voiture ou à vélo. À retenir qu’il est fai­sable de livrer pour dif­fé­rentes entre­prises en même temps.

Dans le but de vous appuyer dans la sélec­tion de l’en­tre­prise qui cherche des cour­siers à Mon­té­li­mar, nous avons créé un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té d’op­po­ser toutes les entre­prises de livrai­son qui cherchent des livreurs. Donc, grâce au tableau, il est pos­sible de tout confron­ter comme les assu­rances, les rému­né­ra­tions ou les bonus que propose chaque entre­prise. Il vous sera alors plus commode de per­ce­voir les béné­fices et les incon­vé­nients entre chacune des entre­prises dans votre ville.

Dans un second temps, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez pos­tu­ler ne cherche que des indé­pen­dants, vous aurez l’o­bli­ga­tion de créer votre micro-entre­prise de livreur. Les pro­cé­dures sont simples, cepen­dant, elles restent ennuyeuses et chro­no­phages à effec­tuer. En ayant l’ob­jec­tif de vous assis­ter, nous avons écrit un guide qui vous montre toutes les démarches à ter­mi­ner pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de réa­li­ser les démarches à votre place. De plus, afin de payer moins de coti­sa­tions sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi deman­der l’ACRE pour cour­sier.

Fina­le­ment, n’im­porte quel livreur se doit d’exer­cer son métier en toute sécu­ri­té et d’être protégé en cas de pro­blème. À cet égar, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier guide vous explique la pro­tec­tion santé du livreur ;
  2. Le deuxième guide vous explique l’in­té­rêt de vous couvrir avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le dernier guide conseille une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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