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Devenir coursier à Nantes

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Comment devenir cour­sier à Nantes pour Uber Eats, Pharmao, Deli­ve­roo, Stuart, Frichti ou Yper (ex You2You) ? Expli­ca­tions pour être livreur à Nantes. 

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Comment devenir livreur à Nantes ?

Dans un premier temps, pour être cour­sier dans la ville de Nantes, il faut sélec­tion­ner l’en­tre­prise en fonc­tion de si vous sou­hai­tez livrer à vélo, en scooter ou en voiture. À retenir que vous pouvez livrer pour dif­fé­rentes entre­prises simul­ta­né­ment.

En ayant l’ob­jec­tif de vous appuyer dans votre choix de pla­te­forme qui cherche des livreurs à Nantes, nous avons mis au point un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de com­pa­rer toutes les entre­prises de livrai­son qui recrutent des cour­siers. Ainsi, à l’aide du tableau, il est pos­sible de tout com­pa­rer comme les rému­né­ra­tions, les assu­rances ou les bonus qu’offre chacune des entre­prises. Il vous sera plus simple de com­prendre les béné­fices et les incon­vé­nients de chacune des entre­prises dans votre ville.

En deuxième lieu, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez can­di­da­ter ne recherche que des livreurs indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de livreur. Les démarches sont faciles, tou­te­fois, elles restent chro­no­phages et casse-pieds à accom­plir. Dans le but de vous aider, nous avons écrit un guide qui vous dévoile toutes les démarches à effec­tuer pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de réa­li­ser les pro­cé­dures à votre place. De plus, afin de payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi obtenir l’ACRE pour livreur.

Enfin, tout cour­sier se doit de faire son métier en pleine sécu­ri­té et d’être couvert en cas de pro­blème. Pour cela, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier parle de la pro­tec­tion santé du livreur ;
  2. Le deuxième guide révèle l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux coursiers ;
  3. Le dernier vous conseille une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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