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Devenir coursier à Nantes

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Comment devenir cour­sier à Nantes pour Uber Eats, Pharmao, Deli­ve­roo, Stuart, Frichti ou Yper (ex You2You) ? Expli­ca­tions pour être livreur à Nantes. 

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Comment devenir livreur à Nantes ?

Pre­miè­re­ment, afin de être cour­sier à Nantes, il faut sélec­tion­ner l’en­tre­prise compte tenu de si vous sou­hai­tez livrer en voiture, à vélo ou en scooter. À retenir qu’il est pos­sible de livrer pour dif­fé­rentes entre­prises à la fois.

Pour vous assis­ter dans votre sélec­tion d’en­tre­prise qui recrute des cour­siers à Nantes, nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de mettre en paral­lèle l’en­semble des entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Donc, grâce au tableau, il est pos­sible de tout mettre en concur­rence comme les bonus, les assu­rances ou les rému­né­ra­tions que propose chacune des entre­prises. Il vous sera alors plus facile de voir les avan­tages et les incon­vé­nients de chacune des entre­prises dans la ville de Nantes.

Dans un second temps, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez pos­tu­ler ne recherche que des indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de livreur. Les démarches sont faciles, cepen­dant, elles sont casse-pieds et chro­no­phages à faire. Dans le but de vous assis­ter, nous avons écrit un guide qui vous dévoile toutes les démarches à effec­tuer pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. Par ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de faire les pro­cé­dures pour vous. De plus, afin de payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi deman­der l’ACRE pour livreur.

En conclu­sion, tout cour­sier se doit de faire son métier en sécu­ri­té et d’être couvert en cas de pro­blème. À ce titre, nous avons écrit trois guides :

  1. Le premier guide déchiffre la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième expose l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le dernier vous soumet une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que vous rouliez en scooter ou à vélo.

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