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Devenir coursier à Saint-André (La Réunion)

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Comment devenir cour­sier à Saint-André (La Réunion) pour Uber Eats ? Expli­ca­tions pour être livreur à Saint-André (La Réunion). 

Saint-André (La Réunion)

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Comment devenir coursier à Saint-André (La Réunion) ?

D’abord, afin de être livreur dans la ville de Saint-André (La Réunion), vous devez sélec­tion­ner l’en­tre­prise compte tenu de si vous voulez livrer à vélo, en voiture ou en scooter. À noter qu’il est conce­vable de livrer pour de mul­tiples entre­prises simul­ta­né­ment.

Dans le but de vous appuyer dans votre sélec­tion de pla­te­forme qui recrute des cour­siers à Saint-André (La Réunion), nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de mettre en concur­rence l’en­tiè­re­té des entre­prises de livrai­son qui cherchent des cour­siers. Par consé­quent, à l’aide du tableau com­pa­ra­tif, vous pourrez tout com­pa­rer comme les bonus, les assu­rances ou les rému­né­ra­tions que propose chacune des entre­prises. Il vous sera plus aisé de per­ce­voir les avan­tages et les désa­gré­ments entre chacune des entre­prises dans votre ville.

En deuxième lieu, si l’en­tre­prise où vous voulez can­di­da­ter ne cherche que des indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les démarches sont simples, cepen­dant, elles sont chro­no­phages et casse-pieds à faire. En ayant l’ob­jec­tif de vous assis­ter, nous avons rédigé un guide complet qui vous dévoile toutes les pro­cé­dures à effec­tuer pour devenir livreur micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de faire les démarches pour vous. De plus, pour payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi obtenir l’ACRE pour cour­sier.

Pour conclure, tout cour­sier se doit d’exer­cer son métier en pleine sécu­ri­té et d’être protégé en cas de d’ac­ci­dent. À ce titre, nous avons écrit trois guides :

  1. Le premier vous explique la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide révèle l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le dernier guide suggère une liste d’é­qui­pe­ments pour livrer en sécu­ri­té, que ce soit à vélo ou en scooter.

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