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Devenir coursier à Saint-Louis

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Comment devenir cour­sier à Saint-Louis pour Uber Eats ? Expli­ca­tions pour être livreur à Saint-Louis. 

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Comment devenir livreur à Saint-Louis ?

Tout d’abord, afin de devenir livreur à Saint-Louis, il faut sélec­tion­ner l’en­tre­prise selon si vous sou­hai­tez livrer en voiture, à vélo ou en scooter. À retenir que vous pouvez faire des livrai­sons pour plu­sieurs entre­prises en même temps.

Afin de vous assis­ter dans la sélec­tion de l’en­tre­prise qui cherche des cour­siers à Saint-Louis, nous avons mis au point un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té d’op­po­ser l’en­tiè­re­té des entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Par consé­quent, grâce au tableau, vous pourrez tout mettre en paral­lèle comme les assu­rances, les bonus ou les rému­né­ra­tions que propose chacune des entre­prises. Il vous sera plus aisé de dis­tin­guer les béné­fices et les incon­vé­nients de chaque entre­prise dans la ville de Saint-Louis.

Dans un second temps, si l’en­tre­prise où vous voulez can­di­da­ter ne cherche que des indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les pro­cé­dures sont aisées, tou­te­fois, elles restent chro­no­phages et fas­ti­dieuses à ter­mi­ner. Dans le but de vous assis­ter, nous avons écrit un guide complet qui vous révèle toutes les démarches à effec­tuer pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’o­pé­rer les démarches pour vous. De plus, pour payer moins de coti­sa­tions sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi faire une demande d’ACRE pour cour­sier.

Pour finir, tout livreur se doit de faire son métier en pleine sécu­ri­té et d’être couvert en cas de pépin. À cet égar, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier guide vous parle de la pro­tec­tion santé du livreur ;
  2. Le deuxième guide vous parle de l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux coursiers ;
  3. Le dernier guide soumet une liste d’é­qui­pe­ments pour livrer en sécu­ri­té, que ce soit à vélo ou en scooter.

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