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Devenir coursier à Saint-Malo

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Comment devenir cour­sier à Saint-Malo pour Uber Eats, Pharmao ou Stuart ? Expli­ca­tions pour être livreur à Saint-Malo. 

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Comment devenir coursier à Saint-Malo ?

Tout d’abord, pour être livreur à Saint-Malo, il faut sélec­tion­ner l’en­tre­prise compte tenu de si vous sou­hai­tez livrer en voiture, en scooter ou à vélo. À retenir que vous pouvez réa­li­ser des livrai­sons pour plu­sieurs entre­prises à la fois.

Afin de vous appuyer dans votre sélec­tion de pla­te­forme qui recrute des livreurs à Saint-Malo, nous avons élaboré un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de confron­ter l’en­tiè­re­té des entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Ainsi, à l’aide du tableau com­pa­ra­tif, vous pourrez tout mettre en paral­lèle comme les assu­rances, les rému­né­ra­tions ou les bonus que propose chacune des entre­prises. Il vous sera alors plus commode de per­ce­voir les désa­gré­ments et béné­fices entre chacune des entre­prises dans la ville de Saint-Malo.

Puis, si l’en­tre­prise où vous voulez pos­tu­ler ne cherche que des cour­siers indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les pro­cé­dures sont simples, cepen­dant, elles restent pénibles et longues à accom­plir. Pour vous aider, nous avons écrit un guide complet qui vous révèle comment réa­li­ser les démarches pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. Par ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger de faire les démarches pour vous. De plus, afin de payer des coti­sa­tions moindres sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi faire une demande d’ACRE pour livreur.

Pour conclure, chaque livreur se doit de faire son métier en toute sécu­ri­té et d’être épaulé en cas de pépin. À cet égar, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier guide décrypte la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide vous parle de l’in­té­rêt de vous couvrir avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux coursiers ;
  3. Le dernier conseille une liste d’é­qui­pe­ments pour rouler en sécu­ri­té, que ce soit à vélo ou en scooter.

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