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Devenir coursier à Saint-Nazaire

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Comment devenir cour­sier à Saint-Nazaire pour Uber Eats ou Pharmao ? Expli­ca­tions pour être livreur à Saint-Nazaire. 

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Comment devenir livreur à Saint-Nazaire ?

D’abord, pour être cour­sier dans la ville de Saint-Nazaire, vous devez sélec­tion­ner l’en­tre­prise selon si vous sou­hai­tez pra­ti­quer des livrai­sons à vélo, en voiture ou en scooter. À retenir qu’il est envi­sa­geable de livrer pour de mul­tiples entre­prises simul­ta­né­ment.

En ayant l’ob­jec­tif de vous aider dans la sélec­tion de la pla­te­forme qui cherche des livreurs à Saint-Nazaire, nous avons mis au point un tableau com­pa­ra­tif. Il offre la pos­si­bi­li­té de com­pa­rer l’en­semble des entre­prises de livrai­son qui recrutent des livreurs. Donc, grâce au tableau, il est pos­sible de tout confron­ter comme les bonus, les rému­né­ra­tions ou les assu­rances qu’offre chaque entre­prise. Il vous sera alors plus facile de per­ce­voir les incon­vé­nients et béné­fices de chaque entre­prise dans votre ville.

Deuxiè­me­ment, si l’en­tre­prise où vous voulez pos­tu­ler ne cherche que des cour­siers indé­pen­dants, vous aurez l’o­bli­ga­tion de créer votre micro-entre­prise de cour­sier. Les pro­cé­dures sont simples, mais, elles restent longues et pénibles à accom­plir. Pour vous appuyer, nous avons rédigé un guide qui vous révèle toutes les démarches à effec­tuer pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. D’ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’ef­fec­tuer les pro­cé­dures pour vous. De plus, pour payer moins de coti­sa­tions sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi faire une demande d’ACRE pour cour­sier.

Pour finir, chaque cour­sier se doit de faire son métier en totale sécu­ri­té et d’être couvert en cas de d’ac­ci­dent. Pour cela, nous avons écrit trois guides :

  1. Le premier décrypte la pro­tec­tion santé du livreur ;
  2. Le deuxième parle de l’in­té­rêt de vous pro­té­ger avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux coursiers ;
  3. Le dernier guide vous propose une liste d’é­qui­pe­ments pour livrer en sécu­ri­té, que ce soit à vélo ou en scooter.

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