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Devenir coursier à Saint-Tropez

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Comment devenir cour­sier à Saint-Tropez ? Expli­ca­tions pour être livreur à Saint-Tropez. 

Saint-Tropez

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Comment devenir livreur à Saint-Tropez ?

D’abord, pour être cour­sier à Saint-Tropez, vous devez choisir l’en­tre­prise en fonc­tion de si vous voulez pra­ti­quer des livrai­sons en scooter, en voiture ou à vélo. À retenir que vous pouvez livrer pour de mul­tiples entre­prises en même temps.

Dans le but de vous assis­ter dans la sélec­tion de la pla­te­forme qui recrute des livreurs à Saint-Tropez, nous avons créé un tableau com­pa­ra­tif. Il permet de mettre en concur­rence toutes les entre­prises de livrai­son qui recrutent des cour­siers. Ainsi, grâce au tableau com­pa­ra­tif, vous pourrez tout com­pa­rer comme les bonus, les assu­rances ou les rému­né­ra­tions que propose chaque entre­prise. Il vous sera plus aisé de per­ce­voir les béné­fices et les incon­vé­nients de chaque entre­prise dans la ville de Saint-Tropez.

Deuxiè­me­ment, si l’en­tre­prise où vous sou­hai­tez pos­tu­ler ne cherche que des livreurs indé­pen­dants, vous devrez créer votre micro-entre­prise de livreur. Les démarches sont simples, mais, elles sont casse-pieds et chro­no­phages à accom­plir. En ayant l’ob­jec­tif de vous aider, nous avons écrit un guide qui vous dévoile toutes les démarches à effec­tuer pour devenir cour­sier micro-entre­pre­neur. Par ailleurs, Hello My Busi­ness peut se charger d’ac­com­plir les démarches pour vous. De plus, pour payer moins de coti­sa­tions sur votre micro-entre­prise, vous pourrez aussi faire une demande d’ACRE pour cour­sier.

Enfin, tout livreur se doit de faire son métier en totale sécu­ri­té et d’être couvert en cas de d’ac­ci­dent. Pour cela, nous avons rédigé trois guides :

  1. Le premier vous décrypte la pro­tec­tion santé du cour­sier ;
  2. Le deuxième guide expose l’in­té­rêt de vous couvrir avec une Res­pon­sa­bi­li­té Civile Pro­fes­sion­nelle dédiée aux livreurs ;
  3. Le troi­sième guide vous soumet une liste d’é­qui­pe­ments pour livrer en toute sécu­ri­té, que ce soit en scooter ou à vélo.

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